제가 얼마전에 올린 SP 아시죠? 이 놈을 수리할려고 엔진부터 기타 세세한 것 까지 수리를 하고 있는데 중국 가기전에 어떤분이 600에 넘기라고 하더니 지금은 1050을 줄테니 팔라고 안달이네요 그래서 이걸 팔어 말어 하고있는데 센타 사장님 말이 1200은 받을 수 있느니까 조금 뜸들이자고 하네요.
이놈이 유지 비용이 두카티 뺨치고 고도의 정비 기술과 오너의 노력 없이는 제 성능을 발휘할 수 없다고 리그니스 사장님도 단단히 충고를 하시더군요! 여지껏 양산차로 생산된 수퍼바이크는 거의 이놈 뿐이라고 돈좀 들어 가지만 갖고 있을수록 가격은 올를거라고 하는군요.
간만에 타볼려고 산 바이크가 또 이러니 이걸 팔아야 할지 아니면 소장을 해야 할지 갈등입니다.
지금 이놈 팔고 확 GS 살까도 고민이네요!
가장 단점이 오일은 최고급으로 매 1000키로 미만에서 갈아야 하고 항시 출발하기 10분 전에 시동을 걸은 뒤 충분한 예열을 한 다음에 운행하는 것이 필수랍니다.
아! 머리 아프네!!!!!
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